2003 Dodge Viper RT-10 Cabriolet

Après le Roadster 1992 et le coupé Viper GTS , Daimler Chrysler donne davantage de puissance à la troisième génération de la Viper.
Cette nouvelle version avec un poids réduit, un aérodynamisme améliorée devrait être disponible en 2003.

Améliorations : capot est rabaissé et moins arrondi, il dispose de prises d'air intégrées, les ailes s'étirent vers l'arrière, les angles du découpage latéral sont profonds et accentuent la ressemblance de la Viper à son homonyme reptilien.

Nouvelle cylindrée : 8,3 litres développant 500 CV et un couple de 678 Nm.
La Viper est toujours équipée d'un moteur avant et d'une propulsion arrière, la transmission vers les roues arrière de 19 pouces s'effectue grâce à une boite de vitesse manuelle à 6 rapports.

Le châssis de course est équipé d'une suspension indépendante des quatre roues, qui permet d'obtenir une adhérence au sol maximale, même au-delà de 350 km/h. Un redoutable système de freins assure un freinage optimal.
Petit gadget : le volume sonore du pot d'échappement latéral est réglable depuis l'intérieur de l'habitacle par un bouton !

Fiche technique

by LEM